Ahora que los pilotos pueden elegir dorsal veamos que recorrido tiene cada número en la Fórmula 1 y que suerte les dará.
Sebastian Vettel | 1 | El de los campeones
Por lógica, llevar el número 1 cuesta lo suyo (sólo 51 pilotos han conseguido llevarlo en su monoplaza), pero Sebastian Vettel está bastante acostumbrado. Será el cuarto año (2011, 2012, 2013, 2014) consecutivo que lucirá el número de los campeones y tiene ya 58 GP a sus espaldas con el 1, sólo por detrás de los 120 GP de Michael Schumacher. Si participa en todas las carreras de este año, llegará a 77 carreras con ese mismo número.
El 1 es sinónimo de victoria. Es el número que más triunfos (181) ha conseguido en la Fórmula 1, el que más títulos (15), el que más Poles (166), el que más vueltas rápidas (146), el que más puntos (3.766’14) y el que más podios (344).
Aclaración: Vettel se reserva el número 5, con el que ganó su primer Mundial, si no se proclama campeón. Casualidad o no, es el 2º número más laureado de la historia.
Daniel Ricciardo | 3 | Mal augurio
88º piloto en llevar el número 3 en la historia de la Fórmula 1. Sin intención de barrer ilusiones,ninguno de los pilotos en activo (Button, Raikkonen, Massa, Hamilton y Alonso) ganaron el Mundial cuando lo llevaron y sólo 3 consiguieron el título con él: Graham Hill (1962), Jacques Villeneuve (1997) y Michael Schumacher (2000). 8 victorias y 6 poles en 9 años.
Max Chilton | 4 | A Massa no le fue muy bien
137º piloto en llevar este número en la Fórmula 1. Sólo Juan Manuel Fangio, en 1954, consiguió ganar el título con este dorsal. No parece, pues, que este año se rompa la sequía salvo que en Marussia se inventen algo diabólico. El último en llevarlo fue Felipe Massa, quien no tiene un muy buen recuerdo.
Nico Rosberg | 6 | Nostálgico
Los recuerdos se han apoderado de Nico, que escogió el número con el que ganó su padre Keke en el año 1982 su único título de la Fórmula 1 al volante de un Williams. Hawthorn, Fittipaldi, Piquet y Raikkonen, el último en hacerlo, también saben lo que es alzarse con el campeonato con este número, que no consigue ganar una carrera desde 2010.
Kimi Raikkonen | 7 | Continuismo
Le debió gustar el 7 al finlandés, que ha decidido seguir con él en este 2014. A Massa, Alonso, Button y Rosberg les trajo de cabeza, pero a Kimi le aporta una fiabilidad impoluta que le puede servir para ser el 2º piloto que gana con el 7, tras John Surtees en 1964. De hecho, la única victoria del 7 en los últimos 9 años es obra de él mismo en Australia y sólo hay otra más en el siglo XXI, la de Jarno Trulli en Mónaco 2004.
Romain Grosjean | 8 | El del debut
En el año 2009, el francés llegó a la Fórmula 1 con este mismo número y el año pasado ya lo utilizó, lo cual le dio más alegrías que el 10 de 2012. Brabahm, Clark, Lauda y Hakkinen se coronaron campeones con este mismo dorsal y Alonso es el que más veces lo ha llevado en toda la historia.
Marcus Ericsson | 9 | El peor del 1 al 10
Sólo Bruce McLaren, en el GP de Estados Unidos de 1959, obtuvo el triunfo en su año de novato con este dorsal. Es el 4º sueco en la historia de lucir este número, tras Bonnier, Borgudd y Wisell. Del 1 al 10, es el único dorsal que nunca ha ganado un título de campeones.Este año, tiene pinta que sigue la racha.
Kamui Kobayashi | 10 | La estela de Takuma
Es el dorsal del debut de Kamui en la Fórmula 1 en el 2009 y el piloto que más veces lo ha llevado en toda la historia es Takuma Sato, su compatriota japonés. Lo más fascinante es que, el segundo que más veces lo ha utilizado, también es japonés (Aguri Suzuki). Estos 3 pilotos son los únicos participantes japoneses que han logrado un podio en el Gran Circo.
Sergio Pérez | 11 | Réditos en los 70
El dorsal 11 se puso de moda en los 70, cuando Stewart, Hunt, Lauda y Scheckter ganaron un mundial cada uno con este mismo número. Pérez será el 2º mejicano en llevarlo, tras el mítico Pedro Rodríguez, que obtuvo uno de sus siete podios con este mismo número.
Pastor Maldonado | 13 | Atrevimiento
Muchos lo han evitado, pero Pastor parece haber lanzado un reto al aire. Sólo ha sido usado una vez en carrera en toda la historia y fue en 1963 por parte del mejicano Moses Solana en un GP de México, el primero de los ocho que disputaría en total en la Fórmula 1. El resultado: rotura de motor.
14 | Fernando Alonso | En busca de la primera corona
El número que ha escogido el español jamás ha ganado un campeonato del mundo y sólo cuenta con 11 victorias en 897 GP. Las dos últimas fueron de su amigo Mark Webber en 2009, en el GP de Brasil y en el de Alemania. Luego, hay que remontarse al 1971 para encontrar un triunfo.
17 | Jules Bianchi | Escasa relevancia
El francés Jean-Pierre Jarier es el piloto que más veces ha usado este número, un total de 45 veces. El dorsal sólo cuenta con 5 victorias en la Fórmula 1 y 3 Poles, una de ellas de Ralf Schumacher en 2005.
19 | Felipe Massa | Ligado a la F3 Europea
De la F3 a la F1 hay un trecho, pero son carreras. El brasileño llevará por primera vez este número en la Fórmula 1 que le vio ganar la F3 europea para ver si, ahora que ha podido elegir, le da algo más de suerte que la que ha tenido en este mundo. Sólo 2 pilotos han conseguido ganar con este dorsal: Alessandro Nannini y Michael Schumacher.
20 | Kevin Magnussen | Con vistas al futuro
Jackie Stewart, con este mismo número, ganó el campeonato del año 1969 ganando sólo una de las carreras disputadas, el cuál fue el único título obtenido con el 20. Será el primer danés en utilizarlo y el 4º en debutar en la Fórmula 1.
21 | Esteban Gutiérrez | Sólo Stewart
El dorsal 21 sólo cuenta con un triunfo en el año 1972, del mítico Jackie Stewart. Sin embargo, entre los 5 podios se encuentra uno que hizo Giancarlo Fisichella en Spa con un Force India, en el año 2009.
22 | Jenson Button | Revivir la era Brawn GP
El inglés tiene un campeonato del mundo en sus vitrinas y lo hizo con el 22, argumento principal de su elección otra vez por los “dos patitos”. 6 victorias, 4 Poles y 9 podios son avales suficientes como para volver a repetir suerte para uno de los pilotos más veteranos de la parrilla. Ahora bien, el que más veces ha llevado este dorsal es Andrea De Cesaris, el piloto con más abandonos en la Fórmula 1 con un total de 148. El gafe puede extenderse.
25 | Jean – Éric Vergne | Tradición francesa
Es curioso que las únicas dos victorias del ‘25’ sean de dos franceses, Patrick Depailler y Didier Pironi. El que más ha llevado este número es otra leyenda francesa: René Arnoux.
26 | Daniel Kvyat | Bienvenido de nuevo
Este número no se utilizaba desde el año 1995, cuando Olivier Panis lo lució en un Gran Premio de Australia.
27 | Nico Hulkenberg | Prestigio
El dorsal 27 tiene la gran particularidad que fue llevado entre el 1989 y el 1991 por Mansell, Senna (ganó el campeonato) y Prost, por este orden. Es el número más alto que ha ganado un mínimo de dos títulos de pilotos y fue popularizado por Gilles Villeneuve.
44 | Lewis Hamilton | Puntual
El número 44 nunca ha sido utilizado más de 4 veces por un mismo piloto. Hamilton, que confía en los triunfos en su carrera junior, lucirá un dorsal que sólo ha ganado una vez y fue en 1955, con Maurice Trintignant.
77 | Valt77eri Bo77as | Originalidad
12º piloto y primer finlandés en lucir el doble 7. Su mayor cosecha en la Fórmula 1 es la obtención de 3 puntos entre tres pilotos diferentes.
99 | Adrian Sutil | Propicio a remontar
No se utiliza desde el año 1960, cuando Paul Goldsmith realizó una de las mejores remontadas en la historia de la Fórmula 1 en los 500 millas de Indianapolis. Dos años antes, George Amick también había remontado 23 posiciones con este dorsal.
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