Alejandro Fernández Jiménez (Afj08)

La propuesta coincide en fecha con la discusión hoy, en Ginebra, de la nueva normativa para 2016 o 2017 Ferrari ha sacado a la luz hoy unas imágenes de lo que podría ser el diseño de los monoplazas de Fórmula 1 en un futuro no muy lejano. El resultado es un monoplaza con un aspecto muy futurista y que respetaría la normativa vigente. Mientras, en Ginebra, hoy los equipos mantendrán una nueva reunión encaminada a trabajar sobre un revolucionario cambio de normativa previsto para 2016 o 2017.   Ferrari  ha publicado hoy unas imágenes de un concepto muy llamativo de lo que sería el aspecto de un Fórmula 1 en un futuro y que espera alimentar el debate sobre los cambios dramáticos que se avecinan en este deporte. Antes de la reunión de la comisión de F1 en Ginebra este martes, en la que las futuras normas son el punto principal que se pondrá sobre la mesa, los de Maranello han insinuado que reacondicionar el diseño de los monoplazas no sería demasiado dificultoso. En lugar

Advierte que habrá consecuencias de haber fabricado un monoplaza tan compacto Ron Dennis está convencido de que Peter Prodromou ha creado una "una obra maestra" con este MP4-30, aunque advierte también de que ese diseño tan compacto y tan extremo conlleva ciertos riesgos. No obstante, en Woking se sienten seguros de que han llegado a un alto nivel, a la altura de la temporada a la que se enfrentan.   A pesar de haber tenido problemas para acumular todo el kilometraje deseado en estos primeros test de Jerez, MP4-30 ha sido aclamado por la dirección del equipo como el coche más ligero de la Fórmula 1, "de tamaño cero" lo denominan. Con esto,  McLaren  se refiere a la estrecha integración del chasis con la unidad de potencia del motor Honda V6, que hacen de él un  diseño extremadamente compacto . Ron Dennis  buscaba un diseñador de perfil alto y con el fichaje de  Peter Prodromou , mano derecha de  Adrian Newey  en  Red Bull , desde luego lo ha conseg